Uri

Le canton d'Uri est l'un des plus petits et des plus alpins de Suisse, avec une population de seulement 37 200 habitants répartis sur 1 077 kilomètres carrés de terrain principalement montagneux. Situé au cœur des Alpes suisses et porte historique du col du Gothard, Uri revêt une profonde signification symbolique en tant que l'un des trois cantons fondateurs de la Confédération suisse en 1291. Son économie, modeste en termes absolus avec un PIB d'environ 3,5 milliards de francs, se caractérise par sa résilience, son ingéniosité et sa position stratégique sur le corridor de transit nord-sud le plus important d'Europe.

L'axe du Gothard est la caractéristique économique déterminante d'Uri. L'ouverture du tunnel de base du Gothard en 2016, le plus long tunnel ferroviaire du monde avec ses 57 kilomètres, a consolidé le rôle du canton comme maillon critique du transit européen de marchandises et de passagers. Les opérations CFF liées au corridor du Gothard représentent un employeur local important. L'autoroute A2, qui traverse le canton, supporte un trafic poids lourds considérable entre l'Europe du Nord et l'Italie, soutenant un secteur local de services logistiques et de transport.

La base industrielle d'Uri est ancrée par Dätwyler Holding, un fabricant actif internationalement de composants d'étanchéité industriels et de polymères dont le siège est à Altdorf. Dätwyler est l'une des rares entreprises industrielles mondialement compétitives basées dans un petit canton alpin, employant plus de 1 200 personnes localement. Au-delà de Dätwyler, le secteur manufacturier se compose de petites entreprises de travail des métaux, de matériaux de construction et d'ingénierie de précision desservant les marchés régionaux.

L'hydroélectricité est un pilier distinctif de l'économie uranaise. Les vallées escarpées et les ressources en eau abondantes du canton en font l'une des régions hydroélectriques les plus productives de Suisse. L'Elektrizitätswerk Altdorf (EWA) et d'autres services publics produisent une énergie renouvelable significative, et les revenus des concessions hydroélectriques contribuent de manière significative aux finances cantonales.

La construction est d'une importance disproportionnée pour l'économie d'Uri, portée par l'entretien continu des infrastructures le long du corridor du Gothard, les travaux de protection contre les avalanches et la construction résidentielle. L'agriculture et la sylviculture restent significatives, l'élevage bovin et la production laitière formant l'épine dorsale de l'économie rurale, particulièrement dans les vallées d'Urseren et de Schächen.

Le tourisme, bien que plus modeste que dans les cantons voisins, bénéficie de la station de ski d'Andermatt-Sedrun, qui a reçu des investissements substantiels du milliardaire égyptien Samih Sawiris. Ce développement a apporté des marques hôtelières internationales et une infrastructure touristique toute l'année dans un canton qui dépendait auparavant des visiteurs saisonniers.

L'environnement fiscal d'Uri est hautement compétitif, avec un taux effectif d'imposition des sociétés de 12,6 pour cent qui le place parmi les cinq cantons suisses à la fiscalité la plus basse. Ceci, combiné à des charges fiscales personnelles très faibles, vise à compenser le vivier de talents limité et le caractère rural du canton. Le chômage est pratiquement inexistant à 0,8 pour cent. Le défi de la succession est proportionnellement aigu : plus de 36 pour cent des propriétaires d'entreprises ont plus de 55 ans, et la faible base de population rend la recherche de successeurs locaux particulièrement difficile.